5月16日
，沅水桃源枢纽二线桥梁工程右汊260米钢箱系杆拱桥首节钢梁顺利吊装到位
，标志着项目正式进入主桥上部结构施工阶段
，为全线贯通奠定坚实基础。

该桥主跨达260米
，为目前湖南省内跨径最大的下承式系杆钢拱桥。首节吊装的拱脚段重186吨
，全桥总用钢量6600吨。项目团队坚持“方案前置、技术先行”原则
，提前编制专项施工方案
，并邀请省内外桥梁、吊装领域多位专家进行评审论证。

本次吊装采用“浮吊吊装—滑移—落梁”组合工艺：先由大吨位浮吊平稳起吊拱脚节段
，再通过预设滑移系统将钢梁精确移动至设计轴线上方
，最后利用落梁装置实现高空精准对位与落梁；坪吐淞汗讨
，项目团队引入高精度测量机器人
，对钢梁空间位置实时跟踪、动态校准
，确保毫米级精度。

时值汛期
，沅水水流加速
，水上吊装难度增大。实施前
，项目团队科学选择吊装时间窗口
，开展多轮技术研讨
，反复推演吊装流程、站位模拟及精度控制等环节
，并全面核查浮吊性能、水流、风速等关键参数。吊装期间
，现场总指挥精准调度
，各班组协同配合
，克服水位波动等不利因素
，经连续作业顺利完成起吊、滑移、落梁
，将首节钢梁安装至预定位置。

下一步
，项目团队将继续强化安全与质量管控
，推进主梁合龙、主拱合龙等关键工序
，确保项目按计划高质量建成投用
，为区域交通与经济发展提供有力支撑。（长江分公司 李生淮）